Q：我知道，林德伯格是歐洲工業設計最高獎——紅點獎的常客，作為林德伯格的首席執行官兼首席設計師，您的設計靈感都來自于哪里?

　　林德伯格：小時候我覺得鏡架實在是太沉了，于是就想到采用鈦這種既輕、柔韌性又高的金屬。之后，我覺得人的眼睛應該擺脫鏡架的束縛，所以，就設計了無框鏡架。還有些事情帶給了我鏡架以外的靈感，比如，我發現歐洲的很多餐廳的菜單和酒水單上的字都很小，讀起來很累，于是我為這些餐廳準備了林德伯格的眼鏡，碼放在精致的盒子里，供顧客們點菜時佩戴。我們還設計了包括眼鏡盒和小鏡子在內的周邊產品，它們都是些非常人性化的設計。

　　Q：聽說您是一名專業帆船手，也是一名賽車高車，您覺得這些競速運動和您的事業有哪些關聯?

　　林德伯格：當我在比賽的時候，只有我和賽車，所有事情都是我做主。但在林德伯格則完全不同，我不是一個人在戰斗，我不能隨隨便便想干什么就干什么，一切必須是團隊協作，這也是我熱愛這份工作的原因。

    Q： 您了解中國人對眼鏡的購買習慣嗎?在您看來，中國人和西方人在選擇眼鏡方面有什么不同?

　　林德伯格：大多數歐洲人在選購一款鏡架之前，就已經對佩戴眼鏡后的樣子有一個概念，他們清楚自己要什么。但中國人在挑選鏡架時，則更多地將選擇的權利交給了配鏡師，讓他們幫自己挑選不同尺寸和材質的鏡架。有些人甚至進門直接就說：“給我拿最貴的一款。”但在未來，年輕的高檔眼鏡消費者會越來越多，他們很有主見，知道自己想要什么。當然，配鏡師的作用還是不能被忽略，所以，我們需要培養更多的眼鏡專業人才。

　　Q：一提起北歐設計，總會讓人想到“極簡主義”，您覺得這與北歐文化有什么必然聯系嗎?

　　林德伯格：實際上，早在上世紀50年代，丹麥的產品就深受德國包豪斯(Bauhaus)設計風格的影響，開始嘗試簡約風格。我認為，這種設計風格和丹麥的社會福利制度有很大的關系。丹麥的稅收政策使國民的貧富差距始終保持在一個很低的水平，大家的財富水平相差不多，購買力接近，因此，商品的設計風格和檔次也就沒有太大的差異。而且多數都是給老百姓用的，所以設計上也就更偏向實用主義。當時，這種簡約風格的產品非常平民化，老百姓都買得起。但如今都變成了奢侈品，這也是時代所趨吧。

　　Q：您如何看待未來眼鏡鏡框的發展趨勢?林德伯格的下一個創新會是什么?

　　林德伯格：我認為，鈦金屬材質的運用未來將會越來越多。另外，目前市面上，絕大多數板材鏡架的鼻梁部分是非常厚的，因為它必須要足夠厚才能防止斷裂。而林德伯格板材鏡架的鼻梁部分非常細，因為我們在它的內部植入了鈦合金。所以，它的強度是其他鏡架的數十倍。我們下一個“重磅炸彈”將是一種采用電能和熱能的全新鏡架，它可以通過吸收不同波長的光波，改變顏色，這很酷。

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作為一家典型的丹麥家族企業，林德伯格設計的鏡框簡約、低調卻又不失奢華。這點很符合富豪們的胃口，更重要的是，它輕得離譜。林德伯格的鏡框以鈦金屬為原料，通過彎曲和激光切割工藝把鈦金屬轉化為輕盈的鏡架，因為鈦金屬具有極強的彎曲性，配鏡師可以根據佩戴者的臉型，準確地調整鏡框松緊，你也不必再為鏡框下滑或夾疼鼻子而煩惱了。

至今，林德伯格還保持著世界上最輕鏡架的紀錄，它僅重1.9克，比一枚五毛錢硬幣還輕。更令人不可思議的是，林德伯格的設計師創造出了沒有螺絲、鉚釘和焊接的鏡架，這也是世界上首個無螺絲和鉚釘的專利設計。1986年問世的世界上第一款無框眼鏡Air Titanium，就是來自于林德伯格，正是這種不顯山露水的低調風格，讓商界巨鱷和政壇巨擘都甘愿成為它的忠實擁躉。